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英国《星期日泰晤士报》网站8月4日公开发表了为题《升降机故障造成美国130亿美元航母工程复工》的报导，具体内容编译器如下：由于电磁弹药升降机经常出现故障，无法将武器弹药运上飞行中甲板，美国新一代航母首舰“福特”号及先前舰的修建工作陷于中断。前者设计目的是在未来40年里维持美国在海军力量感应方面的优势。“杰拉尔德·R·福特”号（CVN-78）是美国海军近期服役的超级航母，耗资130亿美元。
为其设计的11台载运武器弹药的专用升降机应当比现在尼米兹级用于的缆索式弹药升降机更大、更佳用，而且速度更快。但是，现在只有其中2台弹药升降机加装完，每台耗资450万美元，美海军有关方面早已开会一个专家小组企图解决问题后遗症其最便宜军舰项目（福特级航母）的技术问题。
这些升降机将在航母服役期间充分发挥着至关重要的起到，它们将机载弹药从低层的弹药库甲板上载运至舰载战斗机——F-35C牵头反击战斗机或F/A-18E/F“超级大黄蜂”战斗机群所停放在的上层（机库或飞行中）甲板。弹药升降机的速度直接影响到舰载机群可以继续执行多少次登陆作战任务。
理论上，“福特”号航母的电磁弹药升降机应当需要以每分钟150英尺（约合45米）的速度载运2.4万磅（约合10.8吨）的武器弹药，而“尼米兹”级航母目前的缆索升降机需要以每分钟100英尺（约合30米）的速度载运1万磅（约合4.5吨）的武器弹药。美国海军海洋系统司令部发言人说道，“先进武器升降机”是在没任何陆基原型的情况下在舰上研发出来的。前2个加装的弹药升降机暴露出舱门和舱口以及软件的一些技术问题。发言人说道，这一升降机是“首个同类研发产品”，必须展开“实地调整”以保证升降机稳定运营。
到目前为止，美国海军早已采购了4艘福特级航母。下一艘“约翰·肯尼迪”号（CVN-79）订于2024年中国人民解放军海军。美军计划享有10艘“福特”级航母，修建工作将持续到2058年。
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